■メーカー名:NOJIMA(ノジマエンジニアリング)
■メーカー品番:NTX608VTI-CL
■JAN:4547424360021
・適応車両:ZRX1200R/S/1100 究極のコストパフォーマンスチタン。
集合部にSC(スパイラルコレクター)を採用。
適応車両
: ZRX1100・1200R/S(ZRT20A/BC-ZRT20A・-08) 商品説明・取扱注意事項
:
●機械曲げチタンEXパイ
●集合形式 4-1SC
●音量 93db
●外径 φ110
※オイルフィルターは集合部、テールパイプ取り外しが必要です。
※JMCA認定/排ガス規制適合品(成績証付属)
※JMCA認定は1200での認定。
1100はJMCA認定ではありませんが、排ガス・音量の試験値は合法のため、適合車種としております。
◎TYPE-SC 4-1集合の突き抜けるようなピーク特性と4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さを両立させたノジマの新発想4-1集合です。
低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸出し効果を発揮。
この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得る事を可能としました。
◎V-CATサイレンサー年を追う毎に厳しくなる排ガス規制に対応するべく、Vシリーズサイレンサーに触媒を追加。
サイレンサーの構成パーツであるインナーパイプを触媒で表面処理する事により、排気効率を落とす事無く排ガスの浄化に成功。
商品概要等
: プロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラー。
取廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮。
エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。
タイプ:STD
カラー:チタン
STD重量[キログラム]:12.6kg
重量[キログラム]:5.8kg
音量[デシベル]:93db
材質[素材]:チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー
加工[有/無]:無
仕様:FASARM S チタン
外径:110mm
JMCA:認定
集合方式:フルエキゾースト:4-1SC(スパイラルコレクター)
差込径:60.5mm
ドレンボルト:○
オイルフィルター:交換時に集合部以降の脱着作業が必要
ステップ:○
タンデム:○
規制適合/排ガス成績表[有/無]:平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:有り
全長:440mm
備考:フィルター交換時に集合部以後の脱着作業が必要です。
ZRX1100はJMCA認定ではありませんが、騒音・排ガス共に規制値をクリアしていますので適合車種としています。
2008年8月末までに生産され、それ以降に販売された車両も含みます。
※画像注意書き
:
画像1:装着サイレンサーはチタンサイレンサーになります。
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■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> マフラー
■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル)
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