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シラザン50 ダイヤモンドプラス スプレー式 ガラスコーティング剤 + 洗車用 マイクロファイバー タオル ポリシラザン 滑水性 撥水性 Mサイズ 100ml NGC-QA50DP-M + TAORU5050 ボディ ガラス マフラー ホイール ライト 樹脂 等



シラザン50 ダイヤモンドプラス スプレー式 ガラスコーティング剤 + 洗車用 マイクロファイバー タオル ポリシラザン 滑水性 撥水性 Mサイズ 100ml NGC-QA50DP-M + TAORU5050 ボディ ガラス マフラー ホイール ライト 樹脂 等
価格:55,000 円
圧倒的な撥水性と滑水性をご覧ください! 驚異的な滑水性により一度クロスで撫でるだけで、水滴が綺麗さっぱり拭きあがります!
※実際の車両でテストしています! 初心者の方でもプロレベルのクオリティを体感できます! フロントガラスへ施工してもボディと変わらない水弾き! よくある質問一覧 Q1.コーティング後どのくらい経ったら濡れても大丈夫?施工から2時間経過すれば水に濡れても問題ありません。


●表面硬化→2時間
●完全硬化→1ヵ月
●乾燥時間&定着時間→2時間 Q2.バフ磨きは必要ですか?バフ磨きをすることで小キズが消えるなどの効果がありますが、ガラスコーティングの機能に変化はありませんのでバフ磨きせずにコーティングをして問題ありません。

洗車キズなどの小キズが目立つ場合は、磨き等の処理をした方が綺麗に仕上がります。

Q3.重ね塗りは出来ますか?可能です。

もう1セット必要になりますが、より艶と光沢の深みが増し効果的です。

重ね塗りを検討する場合は、汚れが付く前の施工がおすすめです。

トップコートを既に施工している場合は、イオンデポジットクリーナーを使用してトップコートを剥離してから重ね塗りを行ってください。

Q4.溶剤は保管できますか?開封してしまうと空気中の水分と反応してしまい効果が始まるので保管は出来ません。

瓶を一度でも開封した場合、6時間以内で必ず使い切ってください。

また、開封後に冷蔵庫などでの保管も効果がありませんのでお控えください。

Q5.マフラーに使用できますか?ゼウスクリアは耐熱性があるので、マフラーにも使用可能です。

Q6.A液とB液を半分だけ残して使用できますか?できません。

溶剤の半分をスプレーボトルに入れる際、決められた分量と異なる場合がありますと本来の性能が発揮されないことがあります。

必ず全ての溶剤をスプレーボトルに入れてから使用してください。

Q7.ホイールに使用できますか?使用できますが、耐久性を求める場合はホイール用のガラスコーティングをお買い求めください。

Q8.屋根がなくてもコーティングできますか?コーティングできます。

ただし真夏の炎天下は避け、朝方や夕方にコーティング作業を行ってください。

Q9.簡易コーティングや撥水成分入りシャンプーを使用できますか?シラザン50の膜の上にコーティング剤が上塗りされてしまい本来の効果を発揮できなくなります。

撥水力の維持やメンテナンスは専用品をお買い求めください。

Q10.ガラスコーティングの上に施工できますか?ディーラーなどで施工したガラスコーティングであれば洗車をしてそのまま施工いただいて問題御座いません。

Q11.未使用の状態で長期間保管できますか?A液・B液のみを取り出して未開封のまま冷蔵庫に入れておくと約1年間保存可能です。
※一度でもキャップを空けると反応が始まるので、必ず未開封の状態で冷蔵庫にて保存してください。

Q12.簡易コーティングの上に施工できますか?ガラスコーティング以外のコーティングを施工している場合、付属のシャンプーでしっかり洗って除去してから施工してください。

Q13.施工前のボディに付着した水垢やイオンデポジットは?ボディに水垢やイオンデポジットなどがある場合そのまま施工してしまうと、水垢の上にガラス被膜を形成します。

水垢やイオンデポジットなどの汚れを落としてから施工をオススメします。

Q14.施工後、洗車はいつから可能ですか?手洗い洗車は1週間、洗車機での洗車は1か月後に可能です。
※撥水成分等のシャンプーは使用しないでください。

ガラス被膜自体の撥水効果が弱まります。
※施工後し硬化し終えた後はこまめに洗車を行ってください。
※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。

作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。

商品説明 ・日本ライティングのシラザン50ダイヤモンドプラス(Mサイズ)、NGC-QA50DP-Mです。

・本製品を購入してくださった方全員に、コーティング施工前の洗車で役立つマイクロファイバータオルを1枚プレゼント! ・今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。

・ベースコート2回、トップコート1回の3層で愛車を保護することができる最上級モデルです。

・イオンデポジットクリーナーや脱脂剤など、コーティングに必要なアイテムは同梱されています。

・ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。

・超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。

・コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。

スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。
※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。

また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。
※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。

作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。
※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。

「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。

・ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。

・コーティングの耐久年数は3年間です。

約2~3か月ごとにシラザン50ダイヤモンドプラス専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。

・施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。

ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。
※撥水性が落ちてしまうので、撥水効果があるシャンプーは使用しないでください。
※施工後はこまめに洗車を行ってください。

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※画像はイメージです。




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2024年10月14日


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